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法定节假日调整|日产放假/丰田调整 日资车减产成定局

一篇 : 日产放假/丰田调整 日资车减产成定局

  始终未见缓和的中日关系所带来的影响正越来越多地反映到两国之间的经贸关系上。据目前消息汇总得来,日本合资车企在中国进行相应减产已成定局。个别日资车企也表示,具体产量战略要参考9月销量调整。

  由于中国民间的反日情绪日益升级,对日本产品的抵触情绪愈发强烈。继此前松下、佳能等日企在华工厂暂时停工后,包括丰田、日产在内的多家汽车工厂也开始调整在华产出,甚至关停工厂。

  据《日本经济新闻》9月25日报道,受钓鱼岛问题及中国民间反日情绪影响,丰田和日产将削减在华产出,继续关停中国工厂。该报道中预计,上述车企关停在华工厂,9月产出总计将减少超过20000辆。

  报道中称,丰田计划关停其位于广东的主力工厂4天,从26日到29日,一直到国庆假期。不过即便10月8日复产后,这座日常有两个轮班的工厂也将只执行昼间白班任务。另一家日系车企日产则将从9月27日起关停三座在华工厂,较国庆放假安排提前了3天。铃木汽车也表示,本周将把中国工厂的生产班次从通常的两班减少至一班。

  丰田汽车随后对上述关于停产及减产的传闻进行了否认,但同时表示将对生产和进口“进行调整”。据中国广播网9月26日报道,丰田中国方面称有关停产的消息并不属实。国庆节假期之后,从10月8日开始所有的在中国事业体都照常运营,并会根据相关情况,对于生产进行适时调整。另外,在进口方面,将根据市场需求进行调整,但是并不是完全停止所有的整车进口。丰田中国同时表示,9月的销售数据要到10月才能统计出来,具体战略要在数据出来后才能进行调整。

  日产方面同样否认有停产计划,但证实了工厂的确会提前放假。东风日产乘用车公司市场销售总部的周小姐对中新网汽车频道表示,东风日产公司会正常上班到十一放假,但工厂确如报道中所说,从9月27日开始放国庆假。而关于10月份的生产计划,周小姐表示,东风日产会根据市场情况进行灵活对应,现在暂无任何停止生产的计划。(编译/51阅读吧 门丽沙)

● 更多阅读:

  日本媒体称:丰田10月将在华停产/进口
  

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二篇 : 法定节假日调整对我国旅游业的影响分析

法定节假日调整对我国旅游业的影响分析 摘 要:我国法定节假日的调整对旅游消费需求、旅游产品、旅游经营管理、游客出游模式、旅游服务质量等都产生了影响,对此旅游企业应采取一些应对措施,而被取消的“五一”黄金周,应该考虑恢复,不仅将起到扩大内需的积极作用,也能够满足广大民众的休假需求。(www.51jianli.com)

关键词:法定节假日 旅游业 影响

一 我国法定节假日调整的社会背景及内容

(一)我国法定节假日调整的社会背景

1999年,我国根据当时情况对节假日进行了调整,将全体公民放假的国家法定节假日总天数增加3天,共10天。其中,新年放假1天,春节放假3天,劳动节放假3天,国庆节放假3天。全年法定节假日总天数增加了3天,使人民群众有了更多的休息时间,有利于方便广大群众安排出行活动、刺激消费、扩大内需,促进经济发展。但是,随着时间的推移和我国经济社会的进一步发展,法定节假日安排出现诸多弊端:

1.法定节假日安排过于集中

在10天的法定节假日中,有9天集中安排在春节、“五一”、“十一”三个假期。一般来讲,如果一个国家一年中安排多个全民统一放假的长假,容易对其经济和社会的正常运行产生较大的影响和波动。由于黄金周的假日时间过于集中,使得交通运输压力加大,景区超负荷接待,旅游业服务质量下降,不利于旅游业长期可持续的发展。

2.传统文化特色仍显缺乏

我国拥有几千年文明的历史文化,长期的历史积淀已经形成了一批世代相传、富有中华民族文化特色的传统节日,但法定节假日中只有春节一个传统节日,清明、端午、中秋、除夕、元宵等传统节日都没有列入法定假日。这些传统节日具有丰富的文化内涵和纪念意义,即使不能法定休假,民间也会自发组织一系列活动,在一定程度上造成居民生活与工作的矛盾。

3.法定节假日成为主流

法定节假日调整 法定节假日调整对我国旅游业的影响分析

居民个人的出行包括休假、旅游、探亲等活动,本来应该通过各种不同长度的假期来安排。[www.51jianli.com)由于我国带薪休假制度没有全面落实,大多数群众只能集中选择在公共假期出行,供求关系的矛盾也就凸显了出来。

因此,近年来,人们对我国现行法定节假日安排进行调整的呼声越来越高,建议对法定节假日安排进行调整,增加传统节日为法定节假日,分散法定节假日安排。

(二)我国法定节假日调整的内容

国家法定节假日调整研究小组从2007年11月9日起,公开在网上征集对国家法定节假日调整方案的意见。根据这一方案,2007年12月,国务院将国家法定节假日由10天增加为11天,三个黄金周保留两个,取消一个,同时将除夕、清明节、端午节和中秋节四个民族传统节日纳入国家法定节假日。

新方案调整后,只剩下春节和“十一”两大黄金周,清明节、端午节、中秋节、除夕等民族传统节日各休一天,加上周末的两天休假,则成了3天的中短假期。这样,每年将出现2个集中休假高峰——春节(7天)、国庆(7天)以及5个集中休假小高峰——元旦(3天)、清明(3天)、五一(3天)、端午(3天)、中秋(3天),出现了法定节假日与周末连休3天的小长假、黄金周和个人带薪休假并存的新局面。

(三)新的法定节假日的特征

1.时间上分布更均匀

调整前的节假日,由于集中出游,受各方面条件的限制,许多人不仅不能得到很好的休息,反而增添了不少疲惫。从长远看,不利于社会和经济的正常平稳运行,也不利于旅游业持续发展。调整后的国家法定节假日,将3个黄金周变成了两个黄金周和5个3天的小长假,使集中的出游人群得到分流,有效淡化了旅游旺季和淡季之间的界限,对部分景区、时段供需矛盾起到了很好的缓解作用。同时,调整后的国家法定节假日在时间上增加了1天,也体现了政府对老百姓的关心。人们可以更从容地和个性化地安排自己的假日,有助于人们的休假方式更丰富多彩和人性化。

2.注重民族传统节日,顺应人们的情感需求

将传统节日纳入国家法定节假日,可以充分地发挥其巨大的文化功能和社会功能,让这些传统节日的精神内涵在我们的时代生活中延续和发扬光大。有利于中华文化的传承,增

法定节假日调整 法定节假日调整对我国旅游业的影响分析

强中华儿女的情感认同、民族认同,顺应了人们的情感需求。[www.51jianli.com]同时,将传统节日定为法定节假日,将推动中华民族文化繁荣,使得中国文化和旅游与世界有更多的交流。

二 法定节假日调整对旅游业及居民社会生活的影响分析

(一)对旅游消费需求的影响

法定节假日调整后,对旅游者的消费需求产生了极大的影响。小长假的增加势必使长线游、短线游的比例发生新的变化,人们将更加倾向于选择短线就近出游。在新的节假日方案中,中秋节、清明节这些传统节日使人们旅行出游时将更倾向于选择与这些传统节日相关联的线路。由于“五一”黄金周的取消,长线旅游受到一定程度的抑制。

(二)对旅游产品的影响

调整后的法定节假日,对旅游产品也将产生较大的影响。中国有许多地区还保持着一些长达百年以上的重大节日民俗文化传统,如清明假日,不少地方就结合清明扫墓踏青的风俗,推出了有特色的系列民俗活动,如放风筝、荡秋千、寻根祭祖等。随着高速公路网的建设、健全以及家用汽车数量的快速增长,大大提高了人们短程、短期旅行的便利程度,周末(小黄金周)出游、城郊游等短途旅行将更为便捷、更为频繁。对旅行社而言,最明显的就是其长短线产品结构的调整,大城市1000公里以内的郊区游、农家游、周边游等国内游将大规模上升。

(三)对旅游经营管理的影响

以往的经营管理较多地围绕着黄金周,研究如何应对大规模人流的集中消费。旅游企业淡季时由固定员工进行管理维护,黄金周期间雇用临时工。实施新的节假日后,这就要求景区一年要经常搞活动、不断有卖点,企业的经营成本要提高。对旅游政府管理部门而言,以往也会针对黄金周推出一些特定的管理措施,如建立全国黄金周旅游预报统计系统,对一些城市和景区进行监测。随着五一黄金周的取消,对以往黄金周模式下的旅游景点的宣传方式、给旅行社的折扣、黄金周门票涨价、淡季降价等运营模式,将带来一次大的变革。

(四)对旅游出游模式的影响

新的节假日方案,增加了清明、端午、中秋3天假期以及春节放假起始时间至除夕的节假日调整工作在增强传统文化影响力、符合广大群众过节需求的同时,也增加了假日的次数,使节假日分布趋向合理。将使旅游者出游时段的选择更加理性分散,客流的空间、时间

法定节假日调整 法定节假日调整对我国旅游业的影响分析

分布将更加均衡。(www.51jianli.com)有利于人们的假日消费由集中消费转为“分散式”消费,可以更个性化地安排自己的假日。

(五)对旅游服务质量的影响

法定节假日的调整将对旅游服务质量提出更高的要求。如果带薪休假能够全面落实,游客在一年中精心选择一周出游,其幸福指数和享乐指数要求更高,自然比黄金周出游时更挑剔,这就要求景区全年的服务保持在一个较高的水准。此外,出游的分散均衡化,将使旅游者的脚步放慢,慢节奏的旅游已成为一种时尚。提出这一倡议是与慢节奏对应的,则是对旅游服务质量要求的提高。

(六)对旅游景区发展的影响

对旅游景区自身而言,节假日调整要求其注重内涵发展,提升游客的游览质量,旅游景区的发展定位也要进一步与旅游者的消费模式相适应。另一方面,从旅游景区的空间分布来看,出游能力强的区域,如长三角地区、珠三角地区、京津塘等地区的旅游景区,将更多地吸引本区域范围的旅游者,或是地处大城市郊区的景区获益将会更多。而距客源地较远的区域和景点,比如中西部远离中心城市的旅游目的地,无论是观光游、休闲游还是其他形式的旅游,其发展都将会受到一定的限制。

(七)对旅游经济效益的影响

2007年,我国旅游收入相当于GDP的比重达到4.45%,同比增长0.4个百分点,2007年国内旅游收入占旅游总收入的比重达到71.29%,同比增长1.57个百分点。而节假日期间的旅游人次和旅游收入占到了很大的比重。

2007年春节、“五一”和“十一”三个黄金周的旅游人次和收入合计,分别占到了全年旅游人次和收入的24.1%和17.5%,其中五一黄金周表现更为突出,两项指标占全年的比重分别达到了10.3%和7.1%。2006、2007、2008年以来,三大黄金周的旅游人次和收入增速远高于全年水平,其中五一黄金周的增速又远高于三大黄金周。综合以上数据分析,调整黄金周,尤其是取消五一黄金周,势必给整个旅游行业带来较大的波动。

三 旅游企业应对节假日调整的措施及策略

(一)加强中短线旅游产品的开发

调整后的节假日,黄金周减成2个、小长假增至5个,一增一减将促使人们为自己安排更多的中短途旅游。因此,长线旅游与短线旅游比例发生了重要变化。旅游者将更加倾向

法定节假日调整 法定节假日调整对我国旅游业的影响分析

于近距离的休闲旅游,以健康、放松为主要目的旅游产品将受到更多更广泛的欢迎。(www.51jianli.com]因此,旅游企业要结合各个小长假的不同特点,有针对性地开发更多3天时间的中短旅游线路,充分发掘产品的休闲内涵,对原有景点推陈出新,抢占中短假期这一新的旅游主战场,尤其是一些放松休闲类的近郊生态游、省内休闲游、农家乐旅游等。

(二)积极发展传统和民俗文化旅游

新的节假日中,清明、端午、中秋、除夕、春节等传统节日是我国民族文化遗产的重要组成部分,具有深厚的民俗文化内涵和精神价值。因此,旅游企业要顺应时代发展的潮流,满足旅游消费市场的需要,搞好人文旅游资源的开发,挖掘民俗文化旅游资源,丰富旅游产品的文化内涵,打出响亮的民俗牌、文化牌、亲情团聚牌,用高品位的文化品牌、文化内涵和文化档次增强旅游产品的市场竞争力。

(三)加强个性化的旅游线路开发

新的节假日使人们在出行时间、行为、方式、追求上更为多样化、个性化,这要求旅游企业要进行个性化开发,不仅能适应消费者的需求,还能开发新的需求。同时,旅游企业还要通过市场细分与产品开发来寻找自己的服务对象和生存空间,塑造旅游产品个性是大势所趋,是顺应假日调整后旅游需求变化的重要方面。

(四)不断提高旅游服务质量

法定节假日的调整,使得旅游者有了更多的选择,旅游消费越来越具有理性。因此,对旅游服务质量也提出了较高的要求。旅行社、旅游饭店、旅游餐饮、旅游景区和旅游交通等各旅游相关部门,应进一步提高旅游服务质量,全面安排好旅游者的吃、住、行、游、购、娱等旅游的各个环节,为旅游者营造良好舒适的氛围,使其获得高质量的感受,只有这样,才能更好地为旅游者提供服务,从而吸引更多的旅游者。

(五)积极应对“散客时代”的到来

近年来,越来越多的人不满足于随团旅行对个性的压抑,进而选择了自驾游、自助游、半自助游等自由出行方式,旅游市场呈现出“散客化”的趋势。新的节假日的执行,“3天小长假”导致散客数量大大增加,加上高速公路网的建设健全以及家用汽车数量的快速增长,大大提高了人们短程、短期旅行的便利程度,周末(小黄金周)出游、城郊游等短途的散客旅行将更为便捷、更为频繁,自驾、自助游,将加快“散客时代”的到来。对此,旅游企业做好应对。

法定节假日调整 法定节假日调整对我国旅游业的影响分析

四 法定节假日调整的得失分析与反思

(一)对旅游业及居民社会生活积极意义分析

调整后的国家法定节假日,将3个黄金周变成了2个黄金周和5个3天的小长假,使集中的出游人群得到一定程度的分流,相对淡化了旅游旺季和淡季之间的界限,对部分景区、时段供需矛盾暂时起到了缓解作用。[www.51jianli.com]同时,调整后的国家法定节假日在时间上增加了1天,有利于扩大需求释放。再者,清明节、端午节、中秋节等节日赋予了人们一种特殊的情感内涵和情感需求,将传统节日纳入国家法定节假日,能更充分地发挥其巨大的文化功能和社会功能,使人们能有更充裕的时间来享受此节日,有利于中华文化的传承和增强民族凝聚力。

(二)对旅游业及居民社会生活成本增加分析

“五一”黄金周存在的最大合理性在于:在带薪休假长达12年不能落实的背景下,保障居民获得休假的权利,满足了人民对长假的需求,而改成传统节日休假后,功能发生了根本性的变化,只有在长假中才能实施的事情无法进行;在我国城市化大幅推进的社会转型期,全国范围内的人口流动无比频繁,取消了“五一”长假,施行3天小长假就意味着他们中绝大多数人少了一次返乡或探亲的机会。

(三)对节假日调整的反思——是否应该恢复五一长假?

1.多数民众反对取消五一长假

据中国社会调查所(SSIC)调查显示:此次国家法定节假日调整中最有争议的就是“五一”长假被取消。当问及“您是否支持取消‘五一’黄金周?”时,21.5%的被访者表示“支持”,9.2%的被访者表示“无所谓”,多达69.3%的被访者明确“反对”取消“五一”长假。一些民众认为取消“五一”黄金周,主要是担心《职工带薪年休假条例》得不到有效落实,减少现有长假将影响长途旅游、探亲等活动,同时也会导致“十一”和春节假期更加拥挤,从而使得“十一”、春节面临更大的出行压力。

2.“五一”时节适合人们出门观光旅游

在“五一”这个时间段,正是春回大地、花草初绽的好时节,草木返青,漫山遍野春花绽放,城市乡村处处都洋溢着春天的活力,无论是气温还是自然风光都很适合人们出门观光旅游。这个时候,趁着大假出门旅游已成为许多市民的计划,取消了“五一”长假,把“五一”黄金周的时间缩短为3天,这很大程度上会影响人们的出行计划,甚至会使很多人放弃出行计划。

法定节假日调整 法定节假日调整对我国旅游业的影响分析

3.取消“五一”黄金周不利于整个旅游业和经济的发展

2006、2007、2008年以来,三大黄金周的旅游人次和收入增速远高于全年水平,其中“五一”黄金周的增速又远高于三大黄金周(我国历年来节假日期间的旅游人次和收入情况详见表2)。(www.51jianli.com)这表明中国居民旅游需求通过黄金周得到了极大释放。调整黄金周尤其是取消五一黄金周,势必会给整个旅游行业和我国经济带来不利影响。据统计,2008年元旦、清明、“五一”、端午4个三天假期加起来,营业额都抵不上一个“五一”黄金周,利润更是无法与之相提并论。据国家旅游局综合协调司称,2008年5月1日至3日,全国纳入监测的119个直报景区(点)共接待游客894.07万人次,同比下降了24.45%。

4.对恢复五一黄金周的争论与期待贯穿2008全年

首先,假日改革方案出台伊始,就有专家撰文质疑——“政府虽然对社会舆论做出了积极善意的回应,但是对真实的民意并没有做更深入的调研,仅仅是通过网络来调查是极不科学的。所谓科学决策,就是要进一步对黄金周的社会、经济、文化等多方面的效应做更科学的研究论证,绝不是根据一个漏洞百出的假日改革课题组的研究就可以轻率决策;所谓民主决策,就是面对莫衷一是的民意调查结果(主要是网络调查),应该邀请国际上权威的专业调查机构(或者利用经济普查的队伍),组织一个具有科学性、说服力的大型民意调查,真实、全面地反映人民大众关于黄金周的看法。”

其次,2008年春节假期遇到雪灾,相当多的人回家不成,出游也不成,“假期”无形中被“冻结”了。春节之后,就有网友和专家呼吁临时性恢复“五一”黄金周,引来一片热议。

第三,取消“五一”长假之后,人民大众对“五一”黄金周的怀念情绪大增,媒体充斥大量报道。人民网的调查,在是否同意缩短“五一”长假的调查中,只有38.7%的人支持“五一”长假“瘦身”。

第四,国庆黄金周之前,有关专家关于“下一步取消十一黄金周”的言论,引发舆论大哗。另有专家针锋相对地指出2008年“‘十一’黄金周果然如预言般井喷,成为史上最火爆的黄金周!更重要的是,这次井喷是在今年一连串的天灾人祸打击了公众的安全信心、大面积财富缩水打击了公众的消费信心、假日改革之后十一黄金周井喷预期导致公众尽可能出行回避的情况下发生的。2007年以取消五一黄金周为核心的假日改革脱离了实际,已经被证明成为事实。假日改革确有再度讨论的必要。决策者应该知错就改,恢复五一黄金周——把被损害的社会福利还给大众!”“因此,在没有切实有效的替代措施的情况下,哪怕取消一个黄金周,都不但不能‘分流泄洪’客观存在的庞大出行需求,相反更是等于人为制造大众出行需求的‘堰塞湖’??何况,在幅员辽阔、人口众多的国家,在城市化、社会转型

法定节假日调整 法定节假日调整对我国旅游业的影响分析

大幅推进的背景下,取消黄金周只能是以牺牲民众的幸福与现实福利来暂时消弭矛盾,根本不可能解决所谓黄金周长假制度最突出的弊端——交通和环境保护的困境。[www.51jianli.com)”

综上所述,“五一”黄金周应该重出江湖,通过黄金周旅游消费将起到扩大内需的积极作用,对我国经济以及旅游业的健康发展都将具有重大意义,更重要的是恢复“五一”黄金周可以在不增加社会总成本的情况下,切实保障人民大众的休假权和满足其对长假的需求。

参考文献

《中国统计年鉴》,国家统计局,2007。

《旅游公报》,国家旅游局,2005,2006,2007。

王兴斌:《中国休闲度假旅游的必由之路:从“黄金周”到带薪休假》, 《旅游学刊》2005年第4期,第51~55页。

李幼常:《黄金周假日旅游存在的问题及对策研究综述》,《旅游学刊》2006年第11期,第12~18页。

赵英鸽:《关于旅游黄金周制度的经济学思考》,《社科纵横》2007年第7期。 金榜:《科学休假——假日经济的理性思考》,《科学决策月刊》2006年第4期。 刘琴:《法定节假日调整后对中国旅游业的影响分析及旅游发展因应对策》,《江苏商论》2008年第9期。

刘文涛:《国家法定节假日调整及旅游产品应对策略》,《沿海企业与科技》2008年第4期。

朱剑红:《法定节假日为何要调整》,2007年11月10日第005版《人民日报》。 朱剑红:《国家法定节假日调整方案获大多数人支持》,2007年12月17日第002版《人民日报》。

关于“黄金周”调整方案的思考,2007年11月9日第006版《光明日报》。

祁颖:《法定节假日调整后的旅游业新格局》,2008年4月25日第009版《光明日报》。

法定节假日调整 法定节假日调整对我国旅游业的影响分析

范非:《节假日调整旅游业咋“变脸”》,2008年3月31日第B02版《山西日报》。(www.51jianli.com) 东民、博飞:《多数老百姓希望保留“五一”黄金周》,中国网 http://www.china. www.51jianli.com 。

蔡华锋:《专家乐观估计“十一”黄金周还能保持十年以上》,2008年9月10日《南方日报》。

何忠洲:《长假之痒:黄金周存废之争》,《中国新闻周刊》

321期。

刘思敏:《假日制度变革:需要制度设计想象力》,

刘思敏:《假日改革的三个疑问》,

蔡华锋:《临时性恢复“五一”黄金周》,

刘思敏:《黄金周能否被替代?》,《旅游学刊》

刘思敏:《恢复五一黄金周,疏通出行需求“堰塞湖”》,《环球游报》

月。

2007年4月30日总第2007年3月《中国旅游报》。 2007年12月12日《南方日报》。 2008年2月13日头版《南方日报》。 2008年第6期。 2008年10

三篇 : 如何针对法定假日调整网站架构

  取消五一黄金周后,部分参加长线游的游客将会因假期缩短而转为中短线出游,这样中短线游人数将有相当数量增加。

  调整草案在取消五一黄金周的同时,将一些传统农历节日列为假日,据了解,调整后的中秋、端午、清明等都将成为新的假期,这些节日将会成为市民出游的高峰时段,并成为旅行社营业额的新增长点,旅行社不应错过对这些传统节日的挖掘,比如可在中秋节期间推出赏月游、家庭团圆游;端午节推出与其蕴含的传统文化相关联的短线旅游产品,令旅游市场出现新的旅游热点。

  周边目的地资讯关注度增加 同程旅游网“目的地指南”抢先改版

  节假日草案调整之后,旅游者针对周边中短程旅游目的地的出游倾向大幅增强,对周边目的地的最新资讯信息服务也将提出更高的要求。

  早在今年“十一”黄金周之前,同程旅游网就为其大众旅游平台策划了“目的地指南”的改版,使之更能适应中短线游需求增长之后游客出行的需要,并在国家发改委节假日调整办法草案公布后第一时间抢先上线,进一步凸显了同程在旅游资讯服务方面的领先地位。

  同程旅游网“目的地指南”推出以来,一直以丰富的资讯和先进的模式吸引着众多网友的目光,其独特的IP访客甄别技术可以让游客在登录同程旅游网首页后就可以直接查询到所在城市的周边风景点。改版后的“目的地指南”风格清新,设置合理,功能强大,其旅游出发城市新增至130个。针对每个出发城市,同程旅游网为游客推荐了二十个左右的市内目的地和二十个左右的周边目的地,以及十个适合中短线出行的周边城市,每个城市推荐十个左右的景点。档案式的景点介绍页面使这些景区的情况直接明了,内容的真实性、及时性、全面性和丰富程度都在国内旅游网站中居于领先水平,同程还将目的地信息和电子地图、线路、网友点评、网友博客等更紧密地结合,能很好地满足因节假日调整而带来的短线游需求的增长。

  此外,每逢清明、端午、中秋等传统民族节日,同程都会抢先做出专题报道,为网友报道节日里各景区的情况,推荐适合这些节日出游的景点,提供旅行社线路、网友点评、网友博客,同时不忘介绍传统节日蕴含的历史文化、人文习俗。

  降低游客出游成本 新型酒店预订同步跟进

  假期增加后,旅游者的出游次数也将有一定程度的增加,出游的成本控制就成为了旅游者重点考虑的问题之一。作为一家在国内领先的web2.0旅游网站,除了为游客提供旅游资讯以外,同程旅游网致力于为游客提供更全面、优质与低成本的旅游服务。同程旅游网目前提供4000家酒店供预订,遍布全国各省市,从家庭旅馆到五星级酒店应有尽有,价格为门市价的2-7折。游客在同程旅游网注册,免费验证手机后,立即可以获取10元奖励;预订每间并且成功入住后可以得到10-100元的点评奖金;帮助家人、同事和朋友订房,都可以获得奖金,还可以推荐他们自己使用同程网进行订房,获得推荐奖金。同程旅游网这种新型酒店预订方式的推出极大地降低了出游者的旅行成本,获得了很好的口碑效应。

四篇 : 日产放假/丰田调整 日资车减产成定局

  始终未见缓和的中日关系所带来的影响正越来越多地反映到两国之间的经贸关系上。据目前消息汇总得来,日本合资车企在中国进行相应减产已成定局。个别日资车企也表示,具体产量战略要参考9月销量调整。

  由于中国民间的反日情绪日益升级,对日本产品的抵触情绪愈发强烈。继此前松下、佳能等日企在华工厂暂时停工后,包括丰田、日产在内的多家汽车工厂也开始调整在华产出,甚至关停工厂。

  据《日本经济新闻》9月25日报道,受钓鱼岛问题及中国民间反日情绪影响,丰田和日产将削减在华产出,继续关停中国工厂。该报道中预计,上述车企关停在华工厂,9月产出总计将减少超过20000辆。

  报道中称,丰田计划关停其位于广东的主力工厂4天,从26日到29日,一直到国庆假期。不过即便10月8日复产后,这座日常有两个轮班的工厂也将只执行昼间白班任务。另一家日系车企日产则将从9月27日起关停三座在华工厂,较国庆放假安排提前了3天。铃木汽车也表示,本周将把中国工厂的生产班次从通常的两班减少至一班。

  丰田汽车随后对上述关于停产及减产的传闻进行了否认,但同时表示将对生产和进口“进行调整”。据中国广播网9月26日报道,丰田中国方面称有关停产的消息并不属实。国庆节假期之后,从10月8日开始所有的在中国事业体都照常运营,并会根据相关情况,对于生产进行适时调整。另外,在进口方面,将根据市场需求进行调整,但是并不是完全停止所有的整车进口。丰田中国同时表示,9月的销售数据要到10月才能统计出来,具体战略要在数据出来后才能进行调整。

  日产方面同样否认有停产计划,但证实了工厂的确会提前放假。东风日产乘用车公司市场销售总部的周小姐对中新网汽车频道表示,东风日产公司会正常上班到十一放假,但工厂确如报道中所说,从9月27日开始放国庆假。而关于10月份的生产计划,周小姐表示,东风日产会根据市场情况进行灵活对应,现在暂无任何停止生产的计划。(编译/51阅读吧 门丽沙)

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  日本媒体称:丰田10月将在华停产/进口
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